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Programm Automobilwoche Kongress 2011
Das komplette Programm hier als PDF zum DOWNLOAD
Die neue Weltordnung der Automobilindustrie
Mittwoch, 2. November 2011
| 09.30 |
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Eröffnung
Helmut Kluger, Herausgeber Automobilwoche |
| 09.45 |
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Wettlauf um die Weltspitze - Globale Netzwerke, lokale Anforderungen
und neue Technologien
Felix Kuhnert
Automotive Leader Europe PwC |
| 10.15 |
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Große Pläne mit einem kleinen Auto - smart als globaler Think-Tank des Daimler Konzerns
Annette Winkler
Leiterin, smart |
| 11.00 |
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Kaffeepause |
| 11.30 |
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Herausforderungen und Möglichkeiten im modernen Russischen Automarkt
Bo Inge Andersson
President und CEO GAZ Group |
| 12.15 |
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Mittagessen |
| 14.00 |
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Podiumsdiskussion - Chinas Autoindustrie auf dem Weg nach Europa
Dr. Nikolaus Reinhuber, Partner Baker & McKenzie
Dr. Michael Roesnick, Vorsitzender der Geschäftsführung Preh Werke
Jürgen Voss, ehem. AVAG, GM/Opel, Honda, Hyundai, Seat, MG Rover |
| 15.00 |
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Kaffeepause |
| 15.30 |
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Die Gewinner von morgen - größer und weiser
Harald J. Wester
Executive Vice President & CTO Fiat Group |
| 16.15 |
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Kampf um China: Wie Volkswagen auch künftig im Reich der Mitte erfolgreich sein will
Karl-Thomas Neumann
Präsident & CEO Volkswagen Group China |
| 19.00 |
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Cocktailempfang / Galadinner
"U3-Tunnel" Berlin
Abendvortrag
Karl Friedrich Stracke
Vorsitzender des Vorstands Opel |
Donnerstag, 3. November 2011
| 08.00 |
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T-Systems Breakfast (Wandelbar Hotel Marriott)
Wie sicher kann Social Media sein? Rechtliche Herausforderungen für Automobilunternehmen
Prof. Dr. Dirk Heckmann,
Lehrstuhl für Internetrecht, Universität Passau
Dr. Markus Schmall,
Leiter Sicherheit von IT Diensten und Anwendungen, Deutsche Telekom |
FORUM I - Zulieferer und Autohersteller vor der endgültigen Globalisierung
| 09.15 |
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Märkte, Technologien, Gesellschaft - Dreidimensionaler Wandel als Chance
Tobias Hagenmeyer
Präsident GETRAG |
| 09.45 |
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Wie deutsche Entwicklungen in einem global agierenden Konzern Karriere machen
Caspar Dirk Hohage
Geschäftsführung Produktentwicklung Ford-Werke |
| 10.15 |
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Kaffeepause |
| 10.45 |
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Wie sich ein deutscher Systemanbieter für Mechatronik global positioniert
Jürgen Otto
Vorsitzender der Geschäftsführung Brose |
| 11.15 |
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Interkontinentale Allianzen - Technologische und kulturelle Herausforderungen eines global agierenden Mehrmarkenkonzerns
Hans Demant
Leiter internationale Projekte Volkswagen |
| 11.45 |
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Podiumsdiskussion FORUM I
Hans Demant,VW; Tobias Hagenmeyer, GETRAG;
Caspar Dirk Hohage, Ford; Jürgen Otto, Brose |
| 12.30 |
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Lunch |
FORUM II - Der Autovertrieb zwischen globalem Wettbewerb
und lokalem Geschäft
| 09.15 |
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Neue Marken, neue Märkte: Die Zukunftsstrategie der größten deutschen Handelsgruppe
Volker Borkowski
Vorstandsvorsitzender AVAG Holding |
| 09.45 |
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Wie Japans Nummer eins in Deutschland in die Erfolgsspur zurückfindet
Ulrich Selzer
Geschäftsführer Toyota Deutschland |
| 10.15 |
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Kaffeepause |
| 10.45 |
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Was der deutsche Autohandel vom US-Markt lernen kann
Jens Werner
CEO Penske Automotive Group Europe |
| 11.15 |
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Wie Deutschlands größte Premiummarke sich in Richtung Zukunft postioniert
Harald Schuff
Vorsitzender der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland |
| 11.45 |
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Podiumsdiskussion FORUM II
Volker Borkowski, AVAG; Harald Schuff, MB Vertrieb;
Ulrich Selzer, Toyota Deutschland; Jens Werner, Penske |
| 12.30 |
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Mittagessen |
Donnerstag, 3. November 2011
Die neue Weltordnung der Automobilindustrie
| 14.00 |
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Wie ein großer chinesischer Automobilhersteller auf den Weltmarkt drängt
Huaqiong Huang
Vice President Foton, China (Vortrag in englischer Sprache) |
| 14.45 |
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Zusammenfassung und Abschluss
Helmut Kluger, Guido Reinking, Automobilwoche |
| 15.00 |
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Ende des fünften Automobilwoche Kongresses |
Das komplette Programm hier als PDF zum DOWNLOAD
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