Auf Oliver Zipse folgt François Provost: Der Chef der Renault Group ist der CEO des Jahres der Automobilwoche, nachdem diese Auszeichnung im Vorjahr noch an den scheidenden Vorstandsvorsitzenden von BMW ging.
Klarer Kurs statt halbe Sachen
Nun geht dieser Award der Automobilwoche nicht an einen deutschen, sondern einen französischen Automanager. Das liegt auch daran, dass Provost nach seiner Berufung an die Renault-Spitze 2025 keine Zeit verloren hat: Mit harten Entscheidungen, die teilweise Aktionen seines Vorgängers rückgängig gemacht haben, hat Provost einen neuen, auf den Kern fokussierten Kurs vorgegeben und mit seinen strategischen Weichenstellungen mit dem Plan „futuREady“ Renault für die Zukunft fit gemacht. Mit gesundem Menschenverstand statt Aktionismus, wie es Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering in seiner Laudatio formulierte.
Auf der Bühne in Berlin machte Provost klar, dass er kein Freund von halben Sachen ist. Er fasst einen Plan – und setzt ihn um. Und das mit hoher Geschwindigkeit, der „China Speed“ ist in der Renault-Zentrale bereits der neue Standard. Zwei Jahre Entwicklungszeit für neue Modelle sind das Ziel, aber auch in allen anderen Bereichen sollen Entscheidungen schneller und agiler getroffen werden.
Und diese Entscheidungen gehen auch mal gegen den Trend. „Auch wenn die Regulierung nicht in diese Richtung geht, haben wir eine neue Generation des Clio mit Hybrid-Antrieben aufgelegt – weil wir in erster Linie an die Kunden denken“, so Provost. „Noch ist nicht jeder Kunde bereit, auf ein Elektroauto zu wechseln.“ Der Kurs gehe klar zur Elektrifizierung, aber nicht zwingend unmittelbar zu rein elektrisch.
Nicht nur auf dem Weg in Richtung Elektromobilität hat Provost den Kurs etwas korrigiert, sondern auch beim autonomen Fahren. Mit Blick auf die europäische Kundschaft hatte Renault dieses Feld bisher vernachlässigt. „Technologie und KI geben uns die Möglichkeiten, autonomes Fahren einzuführen“, so Provost. „Also machen wir es – auch in Europa.“
Erst das Team, dann die Strategie
Seine erste Priorität nach der Berufung zum Vorstandsvorsitzenden der Renault Group im Juli 2025 war die Suche nach dem passenden Führungsteam. „Eine Möglichkeit wäre gewesen, mit Workshops zu starten und an einer Strategie zu arbeiten“, erzählte Provost.
Stattdessen hat er sich die ersten Wochen Zeit genommen, sein Team aufzustellen und zum 1. September einige Personalwechsel durchzuführen. Erst dann, mit dem neuen Team, ging es an die Strategie – den im Frühjahr 2026 vorgestellten Plan „futurREady“. „Je mehr man in einer unübersichtlichen Position ist, desto mehr muss man sich auf die Leute verlassen“, sagte der Renault-Chef. „Das müssen aber die richtigen Leute sein.“