Volkswagen zieht Konsequenzen aus der Kritik an den Bedienelementen des ersten ID.3. Beim Automobilwoche Kongress in Berlin räumten Christine Wolburg, Chief Brand Officer Volkswagen Pkw, und Kai Grünitz, Markenvorstand Technische Entwicklung, Fehler ein. Neue Modelle sollen sich wieder intuitiver bedienen lassen, mit physischen Tasten für wichtige Funktionen.
Nutzen vor Technik
Unter dem Titel „The New You Know“ stellten die beiden Manager die Frage in den Mittelpunkt, was Technologie für Kunden sinnvoll macht. Grünitz verwies auf die Verunsicherung vieler Menschen gegenüber KI und neuer Technik. „Entscheidend ist, wie wir mit Technologie das Leben der Menschen tatsächlich leichter machen“, sagte er. Intern spreche man von „Meaningful Technology“. Technik müsse einen konkreten Zweck erfüllen: „Wer hilft hier wem?“
Lehren aus dem ID.3
Selbstkritisch blickte Wolburg auf den ID.3 zurück. Mit Touch-Bedienung und Slidern habe Volkswagen zeigen wollen, wie innovativ die Elektromobilität sei. „In manchen Momenten haben wir unserer Volkswagen-Intuition nicht genug vertraut“, sagte sie. Man habe viel darüber nachgedacht, was neu sein könnte, und zu wenig darüber, was vertraut bleiben müsse. Viele Kunden hätten physische Rückmeldung vermisst. Die Lehre daraus: „Eine Innovation ohne Kundennutzen ist keine Innovation.“ Markenführung beginne beim Zuhören.
Volkswagen bringt deshalb in neuen Modellen haptische Elemente zurück und vereinfacht die Bedienung. Der ID. Polo erhielt wieder einen Lautstärkeregler und eine Klimabedienung, erklärt Grünitz. Als Maßstab dienen frühere Modelle wie der Golf 4. Zudem hat der Konzern 34 Elemente definiert, die jedes Modell von der Kleinstwagen- bis zur Oberklasse bieten muss, damit sich Fahrer sofort zurechtfinden.
Damit ändert sich auch der Entwicklungsprozess. „Früher wurden Autos häufig für den Vorstand gemacht“, sagte Grünitz. Heute starte jedes neue Auto mit Kundenkliniken zu ersten Design- und Technikmodellen, deren Feedback in die Entwicklung einfließe. Dass der Trend zu echten Tasten kein Selbstläufer sei, zeige auch China: Dort würden versenkbare Türgriffe und reine Menübedienung teils wieder zurückgenommen, auch aus Sicherheitsgründen.
Kompass: drei Markenwerte
Als Orientierung nannte Wolburg drei Werte: „Reliable“, „Caring“ und „Inspiring“. Sie sollen laut Volkswagen auch im Design neuer Modelle sichtbar werden. Fortschritt werden sich „neu, aber nicht fremd“ anfühlen.